pelabuhan perikanan di natuna.

Pembuatan pelabuhan dinatuna selain untuk menampung hasil perikanan yang ditangkap oleh nelayan indonesia juga bertujuan untuk mengawasi berbagai tindak pencurian ikan atau illegal fishing.

Selain untuk pangkalan kapal kapal ikan yang beroperasi disekitar natuna. Pembuatan pelabuhan perikanan natuna juga bisa sebagai sarana pembantu dalam hal program pemerintah yaitu tol laut. Poros maritim akan lebih kuat bila daerah daerah perbatasan diperkuat dengan pembangunan pembangunan yang merata. Masih banyak daerah 2 perbatasan untuk akses komunikasi dan internet saja masih susah. Kadang listrik pun jarang kita temui.
Sejak tahun 2013 pemerintah daerah telah mengajukan dana alokasi khusus ( DAK ) untuk pembangunana 5 pelabuhan di kepulauan natuna. Selain bisa di gunakan untuk sandar beberapa kapal 2 besar dimana  sudah padatnya aktivitas di pelabuhan Bayam, juga diharapkan bisa menarik kapal 2 yang singgah di pelabuhan sinngapura.
Dengan pembangunan pelabuhan di kepulauan natuna maka dengan sendirinya kedaulatan kita bisa dijaga dan mampu menjadi garda terdepan di kepulauan paling luar.

nelayan aceh yang masih dibawah garis kemiskinan

Setelah bencana tsunami yang meratakan sendi ekonomi aceh kini aceh kembali akan membangun daerah aceh lebih baik. Banyak potensi alam dan sumber daya ikan yang dimiliki di wilayah aceh. Selain mempunyai dua lautan besar seperti selat malaka dan samudera hindia. Peranan aceh harus diperbesar karena sebagai daerah perbatasan.
Kini bisa kita lihat kondisi nelayan aceh yang jauh dari kata sejahtera. Untuk pelabuhan ikan saja masih jauh dari kata layak. Investor juga enggan untuk masuk ke wilayah aceh. Belum lagi sarana dan prasarana yang ada di aceh belum mempunyai sumber daya manusia yang mumpuni.
Perlu kerja keras dari pemerintah pusat dan daerah untuk menjadikan aceh lebih baik. Sektor perikanan tidak luput dan masih membutuhkan sektor yang lain. Seperti sektor energi dan jalan.

SELAMAT HARI ARMADA 2015

Selamat buat angkatan laut kita , fengan hari armada nasional ini diharapkan akan menjadi TNI akan laut menjadi matra terdepan dalam menjaga kedaulatan bangsa. Sekali lagi selamat.
Sejalan dengan program pemerintah yang mengusung kemaritiman dan berharap indonesia menjadi poros maritim maka peran dari angkatan laut harus terus di tingkatkam. Penambahan personil dan sarana tempur untuk menjaga kedaulatan harus segera dilakukan. Dengan besarnya luas lautan kita menjadi tantangan tersendiri buat angkatan laut menjaga.
Kementrian kelautan dan perikanan akan menjadi mitra yang baik untuk angkatan laut. Pembangunan pangkalan militer, pelabuhan perdagangan dan pelabuhan perikanan harus selaras dan berjalan bersama sama.
JALES VEVA JAYA MAHE

Gelar teknologi kementrian kelautan dan perikanan, 2015

Pada tanggal 2- 3 desember 2015 BBPI semarang kembali menadakan gelar teknologi kementrian kelautan dan perikanan. Teknologi ang disajikan adalah teknologi yang bersifat tepat guna atau teknologi yang bisa di manfaatkan oleh nelayan dalam rangka unuk mensejahterakan nelayan.Teknologi tepat guna adalah suatu teknologi yang dikembangkan yang dikarakterisasikan oleh adanya kreativitas dan rekayasa yang mengenali kondisi sosial, lingkungan, politik, ekonomi, dan aspek teknik dimana menjadi solusi teknologi yang ditawarkan untuk mengatasi masalah yang dihadapi masyarakat (Schumacher, 1965). Pengembangan, penerapan dan pemanfaatan teknologi tepat guna dapat memberikan nilai tambah pada kegiatan perekonomian masyarakat khususnya nelayan. Teknologi tepat guna adalah salah satu pilar utama bersama sumber daya alam dan sumber daya manusia dalam pembangunan ekonomi nelayan melalui pemanfaatan teknologi.

Dalam kegiataan ini akan diadakan seminar dan pameran, peserta yang diundang dalam kegiatan ini diantara dinas- dinas kelautan dan perikanan seluruh indonesia. Diantara bahan - bahan seminar yang akan disampaikan diantaranya :
- Mesin penarik tali serba guna bertenaga listrik.
- Kapal penangkap ikan dengan Pipa HDPE 3,5 GT
- Pengembangan teknologi alat bantu pengumpul ikan menggunakan LED sebagai inovasi hemat energi
- Bagan ikan layang untuk umpan hidup pada pancing ulur/ handline.
- Mesin Elektrikn penggerak kapal menggunakan tenaga surya.
- Mini purse seine ikan srinding di kabupaten brebes.
- Age- Petromat sebagai pembangkit listrik dan sarana penangkapan ikan bagi nelayan pesisir.
- Loog Book Penangkapan ikan elektronik menggunakan tranmisi gelombang radio
- Artifisial habitat di perairan daratan di gajah mungkur.
- Lampu celup pijar berselongsong karet
- analisa teknis dan finansial kapal katamaran.
- Teknologi fasilitas menuju pelelangan ikan yang modern dan berkelanjutan.
Sedangkan untuk pameran lebih menonjiolkan inivasi - inovasi dari BBPI,Semarang.

Awas.hasil tangkapan ikan thailand menurun.

Sejak tahun 2008 nelayan thailand sudah masuk ke Indonesia. Dengan dilakukan morotarium oleh kementrian kelautan dan perikanan membuat nelayan nelayan negeri gajah putih untuk pulang kampung. Nelayan thailand akhirnya menangkap ikan diwilayah nya sendiri.
Kepulangan nelayan merupakan suatu berkah untuk nelayan indonesia. Tapi setelah lama menangkap didaerah sendiri membuat wilayah perairan thailand menjadi penuh sesak. Dan nelayan thailand sudah banyak yang merugi. Antara biaya operasional dan hasil yang didapatkan membuat nelayan thailand berfikir kembali ke wilayah indonesia.
Kabar akan kembalinya nelayan thailand harus kita waspadai. Jangan biarkan luas lautan kita kembali dicuri.

perbudakan anak buah kapal.

Perbudakan adalah kata yang seharusnya dihilangkan dari muka bumi. Karena perbudakan tidak menghargai adanya hak asasi manusia. Sedangkan kondisi perbudakan masih ada sampai sekarang bisa kita lihat dengan terungkapnya perbudan di benjina.
 Bagaimana anak buah kapal yang dari luar negeri tidak diperhatikan oleh pengusaha kapal atau perusahaan pemilik kapal.
Belum lagi kasus meninggalnya anak buah kapal dari indonesia yang meninggal di kapal berbendera taiwan. Meninggalnya anak buah kapal ikan dari indonesia sangat ironi yaitu karena kelaparan.

sudah kritis perairan di jakarta

Jakarta yang merupan daerah yang padat penduduknya dan hampir dipastikan lahan dijakarta akan semakin sempit. Penyempitan ini juga membuat sebagian masyarakat jakarta berfikiran untuk mengembangkan wilayahnya dengan mengreklamasi pantai dan membuat pulau buatan.
Tetapi pembuatan pulau dan reklamasi yang diharapkan bisa mengurangi keterbatasan lahan malah membawa masalah yang baru yaitu rusaknya ekosistem diperairan pantai dan tercemarnya perairan efek dari pembangunan.
Efek itu bisa kita lihat dengan fenemena banyak nya ikan yang mati di sepanjang pantai ancol. Belum lagi masalah ekonomi nelayan. Nelayan setiap hari mengandalkan penghasilan dari menangkap ikan kini harus pasrah begitu saja.
Seharusnya pemerintah baik pusat maupun pemerintah provinsi segera membuat kebijakan baru untuk segera merevitalisasi habitat di perairan jakarta dan memperhatikan nelayan dijakarta.